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2013年 04月 14日

7th Street VWs Jamboree


今回のジャンボリー、HOTな水冷勢と合同でエントリーしたら、日本のVWシーンに風穴を開けること請け合いとの事で、VWOCNメンバーでもあり、Crazy Rabbit総裁(笑)でもあるsaitouくんとの相談で空冷、水冷連合軍をつくることとなりました。
82 spiceの方たちとの合同で、合計23台。
イベント会場の反応がものすごく楽しみです。



集合場所の栄PA。
皆さん前日までVWいじりに余念が無く、その成果を拝みながら覗くメンバーがチラホラ(笑)






早速スタートから若手二人のVWが不具合を訴え、スローペースでの巡航になりました。
無事到着できればラッキー。
22~3年前のクラブのイベント遠征を思い起こすリスキーさでした(笑)

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予定より少しずつ遅れながらも無事に目的地に向かいます。

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VWOCN期待のルーキーたちといいつつ、一人だけベテランが居ますが(笑)
今日初のVWツーリングのOYAMAくん。
駆動系の異音に悩まされていたが、なんとか走れてます。


無事に都内を縫うように走り、お台場のレインボーブリッジを通過。
今晩のホテルはもうすぐです。

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今晩のホテルに無事到着しました。
地下駐車場内は、Crazy Rabbit達の高圧縮エンジンの音が鳴り響きます。
イベントでは駐車している水冷たちを見て、カッコイイとの感想が多かったですが、圧倒的な音と走りのシーンを見たら、正常な男子なら尚の事、乗りたくなるでしょう!
VWOCNメンバーの大将は、「ジェッタかっけ~、まじ乗りたい」との言葉を連呼。オトコです(笑)

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店に入りカンパイ!
これだけの頭数、入れる店があって良かった。
来年もここにしましょう。


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おのおのホテルに帰り、Crazy Rabbit達は・・・・・
ネタ造りに余念がありません(笑)
さすがFacebook界の吉本興業(笑)
まさに芸人です!



そしてイベント当日
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昨夜は興奮のあまり眠れなく、この日は集中力の欠如により写真をほとんど撮影してません(大汗)
よって、Kalifornialookさん、GARAGE VINTAGEさん他から写真を提供していただきました。
ありがとうございました。
よって身内のVWの写真も掲載されれない場合がありますがご了承のほどお願いします。

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Crazy Rabbit&82 spiceゾーン

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VWOCNゾーン
今回の連合軍は合計23台
ジャンボリーの中では目立った存在でした。
それもこれもクールな水冷軍団が空冷乗りたちには新鮮で、仮想日本版ウェルターゼが再現できたのではないでしょうか?

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 VWOCNブースではイメージカー的存在になったHOT-H氏のスタンダード
80~90sを知るおじさんや、最近乗り始めた若手にも新鮮でいつつ懐かしい雰囲気を感じたのではないでしょうか?
90sショーカーご用達だったクッキーカッター、それもまじコスト掛ってるクロームメッキ!(本人はポリッシュする忍耐力がなくなったとの事)
ほか車全体に散りばめられた小技の洪水!
山梨の御大にも通づるものが有ります(笑)
VW乗り始めて30年。
己の方程式を自在に操るカスタムマイスターの技を見ろ!(笑)
あと4輪ともミシュランX125!(リアは7jのホイール)
スタイルだけ優先!ビジュアル系カスタムにナンセンスな合理性を天秤に掛けるアナタ!
この精神構造についてこれるか!?無理して付いて来ること無いよ!(笑)


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20年ぶりくらい?
総裁の久しぶりのビートル
ブランクはあれど、他ジャンルでの修行は切らさず、逆に掟破りをかるーくこなす、年なんだけど新入部員(笑)
今回はCrazy Rabbit総裁として2足のわらじを履いてエントリー
新潟のお笑い集団NAMARA改めクレラビの代表として全国制覇をもくろんでます(笑)

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VWOCNの走る実験室SOYAMA技研代表のビートル(笑)
ライズド☆ライズド☆ライズド☆ライズド☆毎日がライズド☆
SOYAMA技研からはまた新しい技術が生まれています。

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私のバーンドア
今回のイベントにあたり、大工事をしたのがWW製オクラサKITを用いたエンジンモデファイ
ストローカークランク、ポルシェ356Aと同じプロファイルのカムシャフトを採用
圧倒的パワーUPにより、関越道の上りも4速でOK。
スタンドエンジン搭載車、とくにBUSオーナーはこの仕様のエンジンにすると、俄然と楽になる運転に感激するでしょう。
近所のコンビニにタバコを買いに行くつもりが、あまりにも運転が楽しくてそのまま兼高 かおるもビックリな世界一周の旅へ・・・そんな後家さん作りなにくいアンチキショウでやんす(笑)
今回のエンジンビルダーは神奈川県藤沢市のKMエンジニアリング。
周回レースでも実績があり、以外に思うかもしれませんがエンジンのデテーリングはセンスの良さが出ています。
解ってるビルダーが組んだエンジン、二味以上違います!(褒めたから、あとでビールおごれw)

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大将久しぶりクラブ活動復帰第一弾のイベント
日本で初、高年式テンコモリ野郎としてあまりにもの有名車
まさしく名言「マイルックルックこんにちわ」ですね(笑)
ニイガタにはオーバーデコレーションの戦艦部隊が居る
スティーブン☆セガールもびっくりな、テンコモリの戦艦、いや暴走特急?(笑)
これはこのジャンボリーで決定的印象を与えました(笑)
次はオーバーライダー、ダブルで行く?(笑)

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HOT-H Jr・ HIROMUのノッチです。
生まれたころからの英才教育のおかげで、初めてのVWなのに知ってるクルマ作り。
クルマに対する情熱がストレートな若手です。

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さすがビンテージさんの写真
鮮明さと構図が違います
また次回もください(ウソ)

水冷に対して詳しくない為、写真だけを一気に掲載します
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今回のジャンボリーの目玉はこの水冷勢たちでした。
注目度がかなり高く、来年の大きなウェーブの先駆け的存在になったことと思います。
来年は100台超え、そうでしたよね総裁!(笑)


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その中でも82 Spiceの菊 リンさんが、アグリーダック(醜いアヒルの子)賞を受賞しました!
今回のイベントであなたのVWが一番ヘンタイですで賞・・・
キャディがいかにレアなベースかを証明した様子です。
まったくケ・シ・カ・ラ・ン!(マネ)


そしてイベントが終わり、帰宅の道へ
私だけが、明日、KMエンジニアリングでエンジン調整の為もう一泊。
そのまま品川のホテルに向かいます

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そしてイベント会場を出た後、エンジンが不調になりスパークプラグのカブリが発生
結果的にはスロージェットが大きいいためのカブリでした。
立ち往生しているところに、お台場近所に在中のKIRIYAMAさんと偶然遭遇!
バリアントに乗せてもらい、イベント会場に戻り、ストブイのNOBUSAWAくんにプラグを融通して貰いました。
おかげさまでホテルまで無事いけました。
KIRIYAMAさん、NOBUSAWAくんありがとうございました!

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その後、20分以内で、宿の高輪グランドプリンスホテルに到着
駐車場のクルマが違います
イベントで2泊
2泊目の夜が一番リラックスして旅を楽しめますね♪

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趣のあるホテルで、やはり何事も経験
落ち着けるホテルに大満足です
部屋からは東京タワー
この昭和感がホテルにマッチします(笑)

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翌日、お昼前に藤沢市のKMエンジニアリングに到着。
一時間半以内には到着しました。
上空には米軍の戦闘機が飛び交い、基地が近くにあることを物語ってます。
ここでビルダーによるエンジンの最終チェックを行い、その後新潟まで帰りました。


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最後にガタニイチーム、記念撮影
総括;今回は水冷軍団とのコラボでジャンボリー内に旋風を巻き起こした感触をつかめました。
    また同じVWどうし、空冷乗りからも好感の視線、反響がとても嬉しい事でした。
    ショーカーにてディスプレイでも反響が大きかったですが、実際、水冷たちと一緒に走ったVWOCNは、その速さと音、そしてクールさにやられました(笑)
    来年はもっと大きなウェーブを巻き起こし、日本のVWシーンの懐の深いVW先進国ぶりを世界にアピールし、楽しみながら運動していきたいと思います。


この勢いは来年までつづく
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by VWOCN | 2013-04-14 21:08 | メジャーイベント | Comments(0)


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